北京汽車始終以“用戶”作為所有決策的先導，堅持以用戶思維驅動技術、產品、品牌建設、用戶服務、創新營銷等領域的全面發展，拓展用戶潮流生活圈，以個性化、潮流化的內容打動用戶。如今，北京汽車已獲得眾多車主的認同，和華為鴻蒙系統的戰略合作，將持續提升品牌發展新勢能，為個性、開放的都市人群提供新審美、新科技、新體驗的出行解決方案，持續改變移動出行，讓人更熱愛出行。

北京汽車將強化自主研發，以電動化、智能化為核心，推動產品與服務的數字化轉型，支撐產品持續迭代向上，為用戶創造全新的增量價值。智能路線：北京汽車已打造出@me智能化平臺，將以“場景化座艙+車聯網+自動駕駛”為核心變革方向，為用戶提供充滿智慧的出行體驗。場景化座艙：搭載采用麒麟990A芯片的高性能華為車機，使場景化座艙可與華為手機、手表等智能終端共享生態，形成車機互聯的“硬件共同體”，帶來手機+車機能力疊加的超強體驗；這一座艙還可對語音、觸摸、視覺、手勢等進行感知，構建出多模態自然人機交互系統，從而帶來更有溫度的感官體驗； 而AR-HUD即增強現實的抬頭顯示器，可以在視野正前方顯示重要的行車、導航、報警信息等，并和現實環境相結合，進行前向碰撞預警、車道偏離預警等功能，帶來更從容的駕駛體驗。

車聯網：北京汽車將充分利用5G高可靠性、高帶寬、低延遲等優點，大大提升智能的交互速度、自動駕駛層面海量信息的接收與處理等，通過基于V2X的車路協同，帶來更智慧的駕駛感受。

在智能化領域，北京汽車有哪些前瞻性布局？在智能化領域領域，北京汽車已打造出@me智能化平臺，我們將以“場景化座艙+車聯網+自動駕駛”為核心變革方向，為用戶提供充滿智慧的出行體驗。在場景化座艙方面，北京汽車將與華為合作，搭載采用麒麟990A芯片的高性能華為車機，使場景化座艙可與華為手機、手表等智能終端共享生態，形成車機互聯的“硬件共同體”，帶來手機+車機能力疊加的超強體驗；這一座艙還可對語音、觸摸、視覺、手勢等進行感知，構建出多模態自然人機交互系統，從而帶來更有溫度的感官體驗。

北京汽車是全球化協作不斷深化，工業化、信息化高度融合的結晶，遵循全球化發展路徑，從先進架構與產品的打造，到堅持與用戶為中心的生態建設，北京汽車在6月2日和華為鴻蒙系統的官宣合作，是對“持續改變移動出行”的生動詮釋與最好實踐。在汽車行業由增量市場進入存量市場，全球正處于從“工業全球化”邁向“數字全球化”的轉折階段，“汽車潮牌”的獨特性與強大的體系競爭力，共同構建了領克產品全方位、市場全球化布局的底氣。對于北京汽車而言，眾多用戶的累積是里程碑，更是新起點。在新的消費升級挑戰和機遇到來之際，北京汽車已經從為用戶帶來產品，向為用戶帶來體驗轉變。北京汽車正在用“挑戰一切慣例”的創新精神，成為汽車行業最前沿的弄潮兒。

來源：靚車咖