據cnet報道，微軟與大眾汽車建立全新合作伙伴關系，旨在解決目前AR頭顯在追蹤高速行駛車輛運動時存在的問題。

基于站立或行走姿勢，HoloLens 2用戶將能掃描現實世界物體并疊加虛擬對象，但是，如果物體移動速度過快，將失去信號追蹤，微軟表示，公司正在著手解決這一問題，并推出了“移動平臺”模式，該模式可適用于駕駛員培訓甚至自動駕駛汽車AR輔助。

微軟并不是唯一一家探索汽車和AR技術之間界限的公司，Meta去年宣布與寶馬建立了合作伙伴關系，以研究佩戴智能眼鏡駕駛的安全問題；同時，芬蘭VR/AR頭顯制造商Varjo也一直在與沃爾沃合作，基于MR頭顯模擬測試汽車安全功能，除此之外，還有許多汽車制造商已將帶有AR功能的HUD整合至汽車儀表板中，大眾汽車甚至為部分車型開發了專屬AR HUD。

據悉，微軟與大眾汽車開發的車載系統將能同步車輛與HoloLens 2信息，支持將潛在的AR接口添加到汽車界面，以及將全息AR與外部現實世界交互，盡管目前的合作傾向于未來研究，但微軟AR移動平臺已應用于船舶等場景，未來，微軟還將拓展電梯、火車和其他“移動環境”。

微軟HoloLens 2主要應用于工作環境以實現遠程協助用途，微軟最近與高通的合作表明，未來AR眼鏡會更小、更面向消費者，除了使AR眼鏡用于車輛安全用途，微軟還需要充分發揮其整體作用。